番組検索結果（シリーズ別）

【名車一挙】名車再生！ジャガーＸＫ８(二)

11/04(水)01:00～02:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／ジャガーＸＫ８はよみがえるのか？

【名車一挙】名車再生！ＢＭＷ Ｍ５(二)

11/04(水)06:30～07:30

名車一挙 マイクとエドのコンビが、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回の車はＢＭＷのＭ５。

【名車一挙】名車再生！コブラ(二)

11/04(水)12:00～13:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回修復するのはコブラのレプリカ。

【名車一挙】名車再生！コブラ(二)

11/05(木)01:00～02:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回修復するのはコブラのレプリカ。

【名車一挙】名車再生！ルノー・アルピーヌ(二)

11/05(木)06:30～07:30

名車一挙 マイクとエドがタッグを組み、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回の車はルノー・アルピーヌ A310。

【名車一挙】名車再生！ジャガーマーク２(二)

11/05(木)12:00～13:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回の狙いはジャガー・マーク２。

【名車一挙】名車再生！ジャガーマーク２(二)

11/06(金)01:00～02:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回の狙いはジャガー・マーク２。

【名車一挙】名車再生！ポルシェ 914(二)

11/06(金)06:30～07:30

名車一挙 買い付け担当のマイクとメカニックのエドがクラシックカーをよみがえらせるシリーズ／ポルシェ９１４は昔の輝きを取り戻せるか？

【名車一挙】名車再生！ウィリスジープ(二)

11/06(金)12:00～13:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回はウィリスジープを再生できるのか？

【名車一挙】名車再生！ウィリスジープ(二)

11/07(土)01:00～02:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回はウィリスジープを再生できるのか？

【名車一挙】名車再生！ベンツGクラス(二)

11/09(月)06:30～07:30

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回はメルセデス・ベンツのGクラス。

【名車一挙】名車再生！スカイライン(二)

11/09(月)12:00～13:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回作業するのは日産のスカイライン。

【名車一挙】名車再生！スカイライン(二)

11/10(火)01:00～02:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／今回作業するのは日産のスカイライン。

【名車一挙】名車再生！ジャガーＸＫ８(二)

11/10(火)06:30～07:30

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／ジャガーＸＫ８はよみがえるのか？

【名車一挙】名車再生！トライアンフＴＲ６(二)

11/10(火)12:00～13:00

名車一挙 マイクとエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせるシリーズ／１９７０年代のトライアンフTR6に挑戦。

【名車一挙】名車再生！フォード・エスコート・マーク1(二)

11/04(水)10:00～11:00

名車一挙 フォード・エスコート・マーク1を再生。相当な手直しが必要になりそうだ。70年代らしさを残しながらカスタマイズできるか？

【名車一挙】名車再生！フォード・エスコート・マーク1(二)

11/04(水)18:00～19:00

名車一挙 フォード・エスコート・マーク1を再生。相当な手直しが必要になりそうだ。70年代らしさを残しながらカスタマイズできるか？

【名車一挙】名車再生！3代目レンジローバー(二)

11/05(木)10:00～11:00

名車一挙 今回再生するのは3代目レンジローバー。見つけたレンジローバーは最悪の状態。まずはひどすぎる塗装を何とかしないと。

【名車一挙】名車再生！3代目レンジローバー(二)

11/05(木)18:00～19:00

名車一挙 今回再生するのは3代目レンジローバー。見つけたレンジローバーは最悪の状態。まずはひどすぎる塗装を何とかしないと。

【名車一挙】名車再生！ポルシェ・ボクスターS(二)

11/06(金)10:00～11:00

名車一挙 マイクが手に入れたのはあまりにオンボロのボクスターS。その激安価格にマイクは持ち主に２度確認する。

【名車一挙】名車再生！ポルシェ・ボクスターS(二)

11/06(金)18:00～19:00

名車一挙 マイクが手に入れたのはあまりにオンボロのボクスターS。その激安価格にマイクは持ち主に２度確認する。

【名車一挙】名車再生！アストンマーチン・DB7(二)

11/09(月)01:00～02:00

名車一挙 今回再生するのはアストンマーチン・DB7。ボロボロの状態からピカピカのボンドカーによみがえらせることはできるのか？

【名車一挙】名車再生！フォード・エスコート・マーク1(二)

11/09(月)02:00～03:00

名車一挙 フォード・エスコート・マーク1を再生。相当な手直しが必要になりそうだ。70年代らしさを残しながらカスタマイズできるか？

【名車一挙】名車再生！3代目レンジローバー(二)

11/09(月)03:00～04:00

名車一挙 今回再生するのは3代目レンジローバー。見つけたレンジローバーは最悪の状態。まずはひどすぎる塗装を何とかしないと。

【名車一挙】名車再生！ポルシェ・ボクスターS(二)

11/09(月)04:00～05:00

名車一挙 マイクが手に入れたのはあまりにオンボロのボクスターS。その激安価格にマイクは持ち主に２度確認する。

【名車一挙】名車再生！モーリス・マイナー・トラベラー(二)

11/09(月)10:00～11:00

名車一挙 今回再生するのは大ヒットしたモーリス・マイナーのトラベラー。エドが修復を始めるがとんでもないことに…。

【名車一挙】名車再生！モーリス・マイナー・トラベラー(二)

11/09(月)18:00～19:00

名車一挙 今回再生するのは大ヒットしたモーリス・マイナーのトラベラー。エドが修復を始めるがとんでもないことに…。

【名車一挙】名車再生！TVR・サーブラウ(二)

11/10(火)10:00～11:00

名車一挙 マイクが探しているのは"車というよりミサイル"と言われたTVR・サーブラウ。激安でゲットするが、その安さには理由が…。

【名車一挙】名車再生！TVR・サーブラウ(二)

11/10(火)18:00～19:00

名車一挙 マイクが探しているのは"車というよりミサイル"と言われたTVR・サーブラウ。激安でゲットするが、その安さには理由が…。

名車再生！ミニ・モーク(二)

11/06(金)19:00～20:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる。ミニ・モークの復元にチャレンジ。

【MotorTrend】名車再生！ミニ・モーク(二)

11/08(日)09:00～10:00

MotorTrend 買付のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーを蘇えらせる人気シリーズ／今回の車はミニ・モーク。

【MotorTrend】名車再生！レンジローバーP38(二)

11/08(日)10:00～11:00

MotorTrend 買い付け担当のマイクとメカニックのエドが、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ／激安のレンジローバーの運命は？

名車再生！レンジローバーP38(二)

11/09(月)21:00～22:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる。激安のレンジローバーの運命は？

名車再生！フロッグアイS(二)

11/09(月)22:00～23:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる。フロッグアイが大変身を遂げる。

名車再生！フロッグアイS(二)

11/10(火)04:00～05:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる。フロッグアイが大変身を遂げる。

名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン8 レンジローバーP38(二)

11/15(日)09:00～10:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ／激安のレンジローバーの運命は？今回マイクが購入したのはレンジローバーのＰ３８。エドが修理を始めると、いろいろな問題が…。売りに出す前に２人は自然の中でドライブテストをしてみることに。

名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン8 フロッグアイ・スプライト(二)

11/15(日)10:00～11:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ／フロッグアイが大変身を遂げる。マイクはみすぼらしいフロッグアイを購入。なんとこのボロボロの車でお金を倍にしようというのだ。しかしマイクの予定どおり、美しいクラシックカーへと大変身。生まれ変わった車でテストドライブへと繰り出す。

名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン8 フロッグアイ・スプライト(二)

11/22(日)09:00～10:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ／フロッグアイが大変身を遂げる。マイクはみすぼらしいフロッグアイを購入。なんとこのボロボロの車でお金を倍にしようというのだ。しかしマイクの予定どおり、美しいクラシックカーへと大変身。生まれ変わった車でテストドライブへと繰り出す。

名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン8 サーブ・9-3(二)

11/22(日)10:00～11:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ／今回の車はサーブ・９－３ターボだ。マイクが探しているのは高性能で歴史あるエンブレムをもつ車、サーブ・９－３。しかし予算内ではなかなか見つからない。使える金額は残りわずか。エドは無事に車をよみがえらせることはできるのか？

名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン8 サーブ・9-3(二)

11/29(日)09:00～10:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ／今回の車はサーブ・９－３ターボだ。マイクが探しているのは高性能で歴史あるエンブレムをもつ車、サーブ・９－３。しかし予算内ではなかなか見つからない。使える金額は残りわずか。エドは無事に車をよみがえらせることはできるのか？

名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン8 ダッジ・チャージャー(二)

11/29(日)10:00～11:00

買い付け担当のマイクとメカニックのエドがタッグを組んで、クラシックカーをよみがえらせる人気シリーズ／マイクが探すアメリカで最高の車とは？マイクはアメリカにやってきた。全米を巡ってアメリカのクラシックカーを買い付けるのだ。まず初めに彼が狙っているのは旅の始まりにふさわしいダッジ・チャージャー。アメリカの車の中でも最高と言われている車だ。

【名車一挙】名車再生！トライアンフ・スピットファイア 前編(二)

11/09(月)17:30～18:00

名車一挙 マイクはトライアンフ・スピットファイアを購入。しかしエドが見たところ、サスペンションなどに問題が。

【名車一挙】名車再生！トライアンフ・スピットファイア 後編(二)

11/10(火)17:30～18:00

名車一挙 前回マイクが購入したトライアンフ・スピットファイアは再生できるのか？エドは差動装置とショックアブソーバーを交換する。

カーグラフィックTV #11

11/04(水)07:00～07:30

1984年の放送開始から今なお続く、日本の自動車番組の代表格！第11話 電気自動車のGクラス「G580」と「G63 AMG」に試乗

カーグラフィックTV #8

11/04(水)11:00～11:30

1984年の放送開始から今なお続く、日本の自動車番組の代表格！第8話 新生ロータス日本上陸 エレトレとエメヤが示す”ビジョン”とは？

カーグラフィックTV #9

11/05(木)11:00～11:30

1984年の放送開始から今なお続く、日本の自動車番組の代表格！第9話 ともに大きく進化した最新SUV アウトランダーPHEVとBMW X3

カーグラフィックTV #10

11/06(金)11:00～11:30

1984年の放送開始から今なお続く、日本の自動車番組の代表格！第10話 水冷エンジン以来の大きな進化！？まずは992.2型ベースモデルのカレラから

カーグラフィックTV #20

11/08(日)03:00～03:30

1984年の放送開始から今なお続く、日本の自動車番組の代表格！第20話 テスラ モデル3のライバル！日本でも勢いを増すBYDシール

カーグラフィックTV #11

11/09(月)11:00～11:30

1984年の放送開始から今なお続く、日本の自動車番組の代表格！第11話 電気自動車のGクラス「G580」と「G63 AMG」に試乗

カーグラフィックTV #12

11/10(火)11:00～11:30

1984年の放送開始から今なお続く、日本の自動車番組の代表格！第12話 コルベットとヴァンテージ アメリカとイギリスの最新スポーツカー対決

名車発掘 カー・ハンターズ #2 マッスルカーと親子の絆[ニ]

11/04(水)11:00～11:30

ジムと息子のチャンスがスピード・カーを求めてカー・ハンティングの旅に出る。家族の結束を深められると踏んだ1台は？ ＜全16話＞

名車発掘 カー・ハンターズ #3 ローライダーの美学[ニ]

11/05(木)11:00～11:30

ローライダーを何年も手掛けてきたルイス・メンドーサ、その長年のローライダーの夢の1台は果たして見つかるのか？ ＜全16話＞

名車発掘 カー・ハンターズ #4 選べ！最高のビュイック[ニ]

11/06(金)11:00～11:30

ビュイックマニアのティム・スウィリーは、念願のビュイックの購入資金を貯金し、ついに自分のための1台を捜す旅に出かける。 ＜全16話＞

【週末一挙】名車発掘 カー・ハンターズ #1～#4[ニ]

11/08(日)06:30～08:30

【放送順】 『#1 憧れのマッスルカー』 『#2 マッスルカーと親子の絆』 『#3 ローライダーの美学』 『#4 選べ！最高のビュイック』

名車発掘 カー・ハンターズ #5 青春のあのクルマ[ニ]

11/09(月)11:00～11:30

74年ダッジ・ダート、70年式ビュイック・エレクトラ、68年マスタング・ファストバック、ノスタルジーに浸るならどれか？ ＜全16話＞

名車発掘 カー・ハンターズ #6 夫婦のラグジュアリー・クラシック[ニ]

11/10(火)11:00～11:30

4人の子供の両親として慌ただしい毎日を送るドナルドとコーラ夫妻は、デート用の車を捜す旅に出かける。 ＜全16話＞

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ブガッティ Type13 Brescia 1920年製

11/16(月)20:00～20:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する1920年製の【BUGATTI Type13 Brescia】。４気筒ＳＯＨＣエンジンとレース用の短いシャーシを持つType13。第一次大戦が終わるころから数々のレースで活躍し、特に1921年に行われたイタリア軽量車グランプリでは、１位から４位までを独占するという偉業をなし遂げ、それを記念して特定のレーシングモデルにそのレースが開催された街の名前「Brescia」という名がつけられました。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

11/16(月)20:30～21:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、1949年製【OSCA MT4 1100 2AD】「専門的自動車製造工場」の頭文字をとったＯ.Ｓ.Ｃ.Ａ「オスカ」はイタリアのボローニャで設立されたメーカーで、マセラティ社で成功したマセラティ兄弟がさらなる理想を求めて設立したレーシングカーのメーカーでした。オスカの最初のモデルである「ＭＴ４」は、マセラティ４気筒を意味しています。数々のサーキットレースで勝利し、さらに「ミッレミリア」「ツールドフランス」「ルマン」、アメリカの「セプリング」などでも大活躍。多くの著名ドライバーにも愛された、この時代のレーシングカーの中では名車中の名車と言える車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ブガッティ Type13 Brescia 1920年製

11/17(火)03:00～03:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する1920年製の【BUGATTI Type13 Brescia】。４気筒ＳＯＨＣエンジンとレース用の短いシャーシを持つType13。第一次大戦が終わるころから数々のレースで活躍し、特に1921年に行われたイタリア軽量車グランプリでは、１位から４位までを独占するという偉業をなし遂げ、それを記念して特定のレーシングモデルにそのレースが開催された街の名前「Brescia」という名がつけられました。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

11/17(火)03:30～04:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、1949年製【OSCA MT4 1100 2AD】「専門的自動車製造工場」の頭文字をとったＯ.Ｓ.Ｃ.Ａ「オスカ」はイタリアのボローニャで設立されたメーカーで、マセラティ社で成功したマセラティ兄弟がさらなる理想を求めて設立したレーシングカーのメーカーでした。オスカの最初のモデルである「ＭＴ４」は、マセラティ４気筒を意味しています。数々のサーキットレースで勝利し、さらに「ミッレミリア」「ツールドフランス」「ルマン」、アメリカの「セプリング」などでも大活躍。多くの著名ドライバーにも愛された、この時代のレーシングカーの中では名車中の名車と言える車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ブガッティ Type13 Brescia 1920年製

11/22(日)12:00～12:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する1920年製の【BUGATTI Type13 Brescia】。４気筒ＳＯＨＣエンジンとレース用の短いシャーシを持つType13。第一次大戦が終わるころから数々のレースで活躍し、特に1921年に行われたイタリア軽量車グランプリでは、１位から４位までを独占するという偉業をなし遂げ、それを記念して特定のレーシングモデルにそのレースが開催された街の名前「Brescia」という名がつけられました。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

11/22(日)12:30～13:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、1949年製【OSCA MT4 1100 2AD】「専門的自動車製造工場」の頭文字をとったＯ.Ｓ.Ｃ.Ａ「オスカ」はイタリアのボローニャで設立されたメーカーで、マセラティ社で成功したマセラティ兄弟がさらなる理想を求めて設立したレーシングカーのメーカーでした。オスカの最初のモデルである「ＭＴ４」は、マセラティ４気筒を意味しています。数々のサーキットレースで勝利し、さらに「ミッレミリア」「ツールドフランス」「ルマン」、アメリカの「セプリング」などでも大活躍。多くの著名ドライバーにも愛された、この時代のレーシングカーの中では名車中の名車と言える車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ブガッティ Type13 Brescia 1920年製

11/23(月)05:00～05:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する1920年製の【BUGATTI Type13 Brescia】。４気筒ＳＯＨＣエンジンとレース用の短いシャーシを持つType13。第一次大戦が終わるころから数々のレースで活躍し、特に1921年に行われたイタリア軽量車グランプリでは、１位から４位までを独占するという偉業をなし遂げ、それを記念して特定のレーシングモデルにそのレースが開催された街の名前「Brescia」という名がつけられました。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

11/23(月)05:30～06:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は、1949年製【OSCA MT4 1100 2AD】「専門的自動車製造工場」の頭文字をとったＯ.Ｓ.Ｃ.Ａ「オスカ」はイタリアのボローニャで設立されたメーカーで、マセラティ社で成功したマセラティ兄弟がさらなる理想を求めて設立したレーシングカーのメーカーでした。オスカの最初のモデルである「ＭＴ４」は、マセラティ４気筒を意味しています。数々のサーキットレースで勝利し、さらに「ミッレミリア」「ツールドフランス」「ルマン」、アメリカの「セプリング」などでも大活躍。多くの著名ドライバーにも愛された、この時代のレーシングカーの中では名車中の名車と言える車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ラリー ABC 1930年製

11/23(月)20:00～20:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1930年製【RALLY ABC】1921年フランス・パリの北西にあるコロンブという街で設立された「RALLY」という自動車メーカーが1930年（昭和5年）にフランスで製造した車です。「RALLY」はサイクルカーと呼ばれる軽くてスポーティーな車両を製造し、美しいデザインと優れた性能を誇り、小規模なメーカーながら高い評価を得ていましたが、1930年代なかば世界的大恐慌が吹き荒れる中、生産を終了し、RALLYというブランドは消滅してしまいました。今回の主役「RALLY ABC」はラリー社のノウハウを凝縮した新しいスポーツモデルです。1927年から1931年までにおよそ150台ほどが生産され、現在残っているのは２０台ほどと言われています。その中の貴重な一台が今回ご紹介する車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ フィアット・ファリーナ MM 1947年製

11/23(月)20:30～21:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1947年製【FIAT FARINA MM】 この車には、イタリアのふたつのブランドネームがついています。ひとつは「フィアット」。1899年、イタリア・トリノで創業された自動車メーカーで、もうひとつが「ファリーナ」です。1930年にできたピニン・ファリーナというカロッツェリア、つまり車のデザイン・製造をする工房で、フィアットはもとより、フェラーリからマセラッティなど、さまざまな会社と提携してきました。「フィアット・ファリーナ・ＭＭ」の「ＭＭ」とは、1927年から行われてきたイタリアの自動車レース「ミッレミリア」のこと。エンジンは直列４気筒　1089CC。チューン次第で高出力が発揮でき、軽いボディと４速のギアボックスとともに、十分な性能で期待に応えてくれる車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ラリー ABC 1930年製

11/24(火)03:00～03:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1930年製【RALLY ABC】1921年フランス・パリの北西にあるコロンブという街で設立された「RALLY」という自動車メーカーが1930年（昭和5年）にフランスで製造した車です。「RALLY」はサイクルカーと呼ばれる軽くてスポーティーな車両を製造し、美しいデザインと優れた性能を誇り、小規模なメーカーながら高い評価を得ていましたが、1930年代なかば世界的大恐慌が吹き荒れる中、生産を終了し、RALLYというブランドは消滅してしまいました。今回の主役「RALLY ABC」はラリー社のノウハウを凝縮した新しいスポーツモデルです。1927年から1931年までにおよそ150台ほどが生産され、現在残っているのは２０台ほどと言われています。その中の貴重な一台が今回ご紹介する車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ フィアット・ファリーナ MM 1947年製

11/24(火)03:30～04:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1947年製【FIAT FARINA MM】 この車には、イタリアのふたつのブランドネームがついています。ひとつは「フィアット」。1899年、イタリア・トリノで創業された自動車メーカーで、もうひとつが「ファリーナ」です。1930年にできたピニン・ファリーナというカロッツェリア、つまり車のデザイン・製造をする工房で、フィアットはもとより、フェラーリからマセラッティなど、さまざまな会社と提携してきました。「フィアット・ファリーナ・ＭＭ」の「ＭＭ」とは、1927年から行われてきたイタリアの自動車レース「ミッレミリア」のこと。エンジンは直列４気筒　1089CC。チューン次第で高出力が発揮でき、軽いボディと４速のギアボックスとともに、十分な性能で期待に応えてくれる車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ラリー ABC 1930年製

11/29(日)12:00～12:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1930年製【RALLY ABC】1921年フランス・パリの北西にあるコロンブという街で設立された「RALLY」という自動車メーカーが1930年（昭和5年）にフランスで製造した車です。「RALLY」はサイクルカーと呼ばれる軽くてスポーティーな車両を製造し、美しいデザインと優れた性能を誇り、小規模なメーカーながら高い評価を得ていましたが、1930年代なかば世界的大恐慌が吹き荒れる中、生産を終了し、RALLYというブランドは消滅してしまいました。今回の主役「RALLY ABC」はラリー社のノウハウを凝縮した新しいスポーツモデルです。1927年から1931年までにおよそ150台ほどが生産され、現在残っているのは２０台ほどと言われています。その中の貴重な一台が今回ご紹介する車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ フィアット・ファリーナ MM 1947年製

11/29(日)12:30～13:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1947年製【FIAT FARINA MM】 この車には、イタリアのふたつのブランドネームがついています。ひとつは「フィアット」。1899年、イタリア・トリノで創業された自動車メーカーで、もうひとつが「ファリーナ」です。1930年にできたピニン・ファリーナというカロッツェリア、つまり車のデザイン・製造をする工房で、フィアットはもとより、フェラーリからマセラッティなど、さまざまな会社と提携してきました。「フィアット・ファリーナ・ＭＭ」の「ＭＭ」とは、1927年から行われてきたイタリアの自動車レース「ミッレミリア」のこと。エンジンは直列４気筒　1089CC。チューン次第で高出力が発揮でき、軽いボディと４速のギアボックスとともに、十分な性能で期待に応えてくれる車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ ラリー ABC 1930年製

11/30(月)05:00～05:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1930年製【RALLY ABC】1921年フランス・パリの北西にあるコロンブという街で設立された「RALLY」という自動車メーカーが1930年（昭和5年）にフランスで製造した車です。「RALLY」はサイクルカーと呼ばれる軽くてスポーティーな車両を製造し、美しいデザインと優れた性能を誇り、小規模なメーカーながら高い評価を得ていましたが、1930年代なかば世界的大恐慌が吹き荒れる中、生産を終了し、RALLYというブランドは消滅してしまいました。今回の主役「RALLY ABC」はラリー社のノウハウを凝縮した新しいスポーツモデルです。1927年から1931年までにおよそ150台ほどが生産され、現在残っているのは２０台ほどと言われています。その中の貴重な一台が今回ご紹介する車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ フィアット・ファリーナ MM 1947年製

11/30(月)05:30～06:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1947年製【FIAT FARINA MM】 この車には、イタリアのふたつのブランドネームがついています。ひとつは「フィアット」。1899年、イタリア・トリノで創業された自動車メーカーで、もうひとつが「ファリーナ」です。1930年にできたピニン・ファリーナというカロッツェリア、つまり車のデザイン・製造をする工房で、フィアットはもとより、フェラーリからマセラッティなど、さまざまな会社と提携してきました。「フィアット・ファリーナ・ＭＭ」の「ＭＭ」とは、1927年から行われてきたイタリアの自動車レース「ミッレミリア」のこと。エンジンは直列４気筒　1089CC。チューン次第で高出力が発揮でき、軽いボディと４速のギアボックスとともに、十分な性能で期待に応えてくれる車です。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ アストンマーティン LE MANS SPECIAL 1935年製

11/30(月)20:00～20:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1935年製【ASTON MARTIN LE MANS SPECIAL】 イギリスが誇る「アストンマーティン」、そのはじまりは、この車が生まれる２０年ほど前のこと。ロンドンから北西に1時間半ほどのアストンクリントンという街のカーレースでライオネル・マーティンという青年が優勝したことから「アストン・マーティン」というブランドネームが生まれました。やがて「アストン・マーティン」の権利を買い取ったイタリア人、ベルテリによって名車が生まれ、様々なレースで活躍することとなりました。1934年のルマンにそれまでのブリティッシュグリーンの車で臨んだアストンマーティンチームは３台すべてがリタイアしたため、ベルテリの母国イタリアの色であるレッドに変えて同じ年のレースに挑んだところ好成績を収められたため以降イタリアンレッドをチームの色としたそうです。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ スタンゲリーニ S1100 1947年製

11/30(月)20:30～21:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1947年製【STANGUELLINI S 1100】美しいこの車が作られた街はフェラーリやマセラティの聖地として知られているモデナですが、スタンゲリーニはそれより以前からモデナの地でレーシングカーを製造していました。スタンゲリーニは1930年代から60年代までにおよそ600台の車を製造しましたが、そのすべてが熟練工たちの手による手作り、全く同じものは二つとありません。1936年からのオリジナル車両は、フィアットのシャーシ（と製造番号）を使っていました。この車は1946年のフィアット1100ベースのアラドーロ製バルケッタで、ボディはアルミ製、重さはわずか400キロという軽さ。長年にわたって乗り続けているオーナーのもとで、徹底的に整備され、抜群の信頼性をもって数多くのクラシックカーイベントで好成績をあげています。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ アストンマーティン LE MANS SPECIAL 1935年製

12/01(火)03:00～03:30

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1935年製【ASTON MARTIN LE MANS SPECIAL】 イギリスが誇る「アストンマーティン」、そのはじまりは、この車が生まれる２０年ほど前のこと。ロンドンから北西に1時間半ほどのアストンクリントンという街のカーレースでライオネル・マーティンという青年が優勝したことから「アストン・マーティン」というブランドネームが生まれました。やがて「アストン・マーティン」の権利を買い取ったイタリア人、ベルテリによって名車が生まれ、様々なレースで活躍することとなりました。1934年のルマンにそれまでのブリティッシュグリーンの車で臨んだアストンマーティンチームは３台すべてがリタイアしたため、ベルテリの母国イタリアの色であるレッドに変えて同じ年のレースに挑んだところ好成績を収められたため以降イタリアンレッドをチームの色としたそうです。ナレーター：椎名由紀

The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～ スタンゲリーニ S1100 1947年製

12/01(火)03:30～04:00

日本発！クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ！ デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション：椎名由紀 （30分・全10話・新シリーズ） 今回の主役は1947年製【STANGUELLINI S 1100】美しいこの車が作られた街はフェラーリやマセラティの聖地として知られているモデナですが、スタンゲリーニはそれより以前からモデナの地でレーシングカーを製造していました。スタンゲリーニは1930年代から60年代までにおよそ600台の車を製造しましたが、そのすべてが熟練工たちの手による手作り、全く同じものは二つとありません。1936年からのオリジナル車両は、フィアットのシャーシ（と製造番号）を使っていました。この車は1946年のフィアット1100ベースのアラドーロ製バルケッタで、ボディはアルミ製、重さはわずか400キロという軽さ。長年にわたって乗り続けているオーナーのもとで、徹底的に整備され、抜群の信頼性をもって数多くのクラシックカーイベントで好成績をあげています。ナレーター：椎名由紀