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2026 ツール・ド・フランス 2番組

The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~ 2番組

The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

11/16(月)20:30~21:00

日本発!クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ! デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション:椎名由紀 (30分・全10話・新シリーズ) 今回の主役は、1949年製【OSCA MT4 1100 2AD】「専門的自動車製造工場」の頭文字をとったO.S.C.A「オスカ」はイタリアのボローニャで設立されたメーカーで、マセラティ社で成功したマセラティ兄弟がさらなる理想を求めて設立したレーシングカーのメーカーでした。オスカの最初のモデルである「MT4」は、マセラティ4気筒を意味しています。数々のサーキットレースで勝利し、さらに「ミッレミリア」「ツールドフランス」「ルマン」、アメリカの「セプリング」などでも大活躍。多くの著名ドライバーにも愛された、この時代のレーシングカーの中では名車中の名車と言える車です。ナレーター:椎名由紀

基本プラン

The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

11/16(月)20:30~21:00

日本発!クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ! デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション:椎名由紀 (30分・全10話・新シリーズ) 今回の主役は、1949年製【OSCA MT4 1100 2AD】「専門的自動車製造工場」の頭文字をとったO.S.C.A「オスカ」はイタリアのボローニャで設立されたメーカーで、マセラティ社で成功したマセラティ兄弟がさらなる理想を求めて設立したレーシングカーのメーカーでした。オスカの最初のモデルである「MT4」は、マセラティ4気筒を意味しています。数々のサーキットレースで勝利し、さらに「ミッレミリア」「ツールドフランス」「ルマン」、アメリカの「セプリング」などでも大活躍。多くの著名ドライバーにも愛された、この時代のレーシングカーの中では名車中の名車と言える車です。ナレーター:椎名由紀

基本プラン

The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

The Classic Car~クラシックカーってカッコイイ!~ オスカ MT4 1100 2AD 1949年製

11/17(火)03:30~04:00

日本発!クラシックカーの魅力に迫る新シリーズ! デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、 半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。 歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべき クラシックな名車の魅力を紹介。 美しい走行シーンはもちろん、ブレーキ、クラッチ、エンジンルームなど 丁寧に撮影したパーツをたっぷりと鑑賞しよう。 クラシックカーのカリスマ、1910年創業のブガッティの第一世代を代表する 1920年製の「ブガッティ Type13 Brescia」。 ラリー社のノウハウを凝縮した貴重なスポーツモデル「ラリー ABC」。 その他、フィアット・ファリーナ MM、1947年製スタンゲリーニ S1100、 1955年製ポルシェ 550 RS、フェラーリ 212 INTERなど往年の名車が続々登場。 名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組。 ナレーション:椎名由紀 (30分・全10話・新シリーズ) 今回の主役は、1949年製【OSCA MT4 1100 2AD】「専門的自動車製造工場」の頭文字をとったO.S.C.A「オスカ」はイタリアのボローニャで設立されたメーカーで、マセラティ社で成功したマセラティ兄弟がさらなる理想を求めて設立したレーシングカーのメーカーでした。オスカの最初のモデルである「MT4」は、マセラティ4気筒を意味しています。数々のサーキットレースで勝利し、さらに「ミッレミリア」「ツールドフランス」「ルマン」、アメリカの「セプリング」などでも大活躍。多くの著名ドライバーにも愛された、この時代のレーシングカーの中では名車中の名車と言える車です。ナレーター:椎名由紀

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