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【生】2025MotoGP 第10戦オランダGP 全クラス予選&otoGPスプリント決勝

【生】2025MotoGP 第10戦オランダGP 全クラス予選&otoGPスプリント決勝

06/28(土)17:45~23:30

オートバイ世界最高峰レース、MotoGP! 今年は世界18カ国、史上最多のシーズン22戦が開催される。 2024年に新チャンピオンに輝き、今年連覇を狙うJ・マルティンがドゥカティ陣営を離れアプリリアへ移籍。新しいチームで連覇なるか!? そのJ・マルティンとタイトルを争った2022年、23年のチャンピオン、F・バニャイヤの王座返り咲きなるか!? 2025年、ドゥカティのファクトリーチームに移籍したM・マルケス。 最高峰クラス6度のチャンピオンのM・マルケスが、現在最強のドゥカティファクトリーチームで再び黄金時代を築けるか!? 2025年シーズンは、5人の日本人ライダーがMotoGPにフル参戦します。 MotoGPクラスには、昨シーズン日本人では15年ぶりの年間チャンピオンに輝き最高峰クラスに挑戦する小椋藍。最高峰クラスでの活躍が期待される! さらにMoto2クラスには新チームで飛躍を誓う佐々木歩夢、4年ぶりMotoGP復帰の國井勇輝が参戦。 Moto3クラスには急成長を見せる古里太陽と山中琉聖が参戦!5人の日本人ライダー達の活躍に注目です! ~生中継 ~アッセン オートバイ世界最高峰レースMotoGP! ~生中継 ~アッセン 解説:青木宣篤 長島哲太 坂田和人 実況:町田浩徳 中野謙吾 大町怜央 オートバイ世界最高峰レースMotoGP!

基本プラン

【生】2025MotoGP 第10戦オランダGP 全クラス決勝

【生】2025MotoGP 第10戦オランダGP 全クラス決勝

06/29(日)17:45~23:00

オートバイ世界最高峰レース、MotoGP! 今年は世界18カ国、史上最多のシーズン22戦が開催される。 2024年に新チャンピオンに輝き、今年連覇を狙うJ・マルティンがドゥカティ陣営を離れアプリリアへ移籍。新しいチームで連覇なるか!? そのJ・マルティンとタイトルを争った2022年、23年のチャンピオン、F・バニャイヤの王座返り咲きなるか!? 2025年、ドゥカティのファクトリーチームに移籍したM・マルケス。 最高峰クラス6度のチャンピオンのM・マルケスが、現在最強のドゥカティファクトリーチームで再び黄金時代を築けるか!? 2025年シーズンは、5人の日本人ライダーがMotoGPにフル参戦します。 MotoGPクラスには、昨シーズン日本人では15年ぶりの年間チャンピオンに輝き最高峰クラスに挑戦する小椋藍。最高峰クラスでの活躍が期待される! さらにMoto2クラスには新チームで飛躍を誓う佐々木歩夢、4年ぶりMotoGP復帰の國井勇輝が参戦。 Moto3クラスには急成長を見せる古里太陽と山中琉聖が参戦!5人の日本人ライダー達の活躍に注目です! ~生中継 ~アッセン オートバイ世界最高峰レースMotoGP! ~生中継 ~アッセン 解説:青木宣篤 長島哲太 坂田和人 実況:町田浩徳 中野謙吾 大町怜央 オートバイ世界最高峰レースMotoGP!

基本プラン

ハンバーグ師匠のハンバーグって言わせない絶品ツーリング 6番組

アニメ 銀魂 96番組

かまいたちの知らんけど 7番組

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 12番組

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #63

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #63

06/28(土)00:00~00:30

大人気シリーズ第4弾!ヒロシが自分のためだけにするひとりぼっちのキャンプ。ほんとうの自由がここにある。 YouTubeでキャンプ動画が大人気となっている芸人・ヒロシが各地のキャンプ場へ。 誰にも遠慮することなく、自然のなかで思う存分心と体を解き放つ。 どこまでも自由な”ぼっちキャンプ”の魅力を紹介する。 <出演者> ヒロシ 1972年生まれ、熊本県荒尾市出身。 趣味はソロキャンプ、ベース演奏、車、バイク、釣り。愛車はジムニー JA11C とホンダ XR250。 2004年頃に 「ヒロシです。」 の自虐ネタでブレイク。以降、お笑い活動のほか、ラジオパーソナリティ、執筆活動など幅広い分野で活躍。著書も多数。2015年3月より、YouTube チャンネル 「ヒロシちゃんねる」 を開始。趣味であるソロキャンプを自ら撮影・編集した動画が人気を集め、チャンネル登録者は現在95.8万人 (2020年9月)。初のキャンプ本 「ヒロシのソロキャンプ~自分で見つけるキャンプの流儀~」 は、2020年8月の発売前に予約で重版が決定するなど、話題を集めている。 群馬県安中市のキャンプ場に向かうヒロシ。立ち寄った地元スーパーで、かつて見たことがないほど充実した手づくり総菜コーナーに迎えられる。その圧倒的な光景にすっかり舞い上がり、食べきれないほどのお惣菜を買い込んでしまったヒロシだが、その興奮も冷めやらぬままたどり着いたキャンプ場では・・・。

基本プラン

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #63

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #63

06/28(土)00:00~00:30

大人気シリーズ第4弾!ヒロシが自分のためだけにするひとりぼっちのキャンプ。ほんとうの自由がここにある。 YouTubeでキャンプ動画が大人気となっている芸人・ヒロシが各地のキャンプ場へ。 誰にも遠慮することなく、自然のなかで思う存分心と体を解き放つ。 どこまでも自由な”ぼっちキャンプ”の魅力を紹介する。 <出演者> ヒロシ 1972年生まれ、熊本県荒尾市出身。 趣味はソロキャンプ、ベース演奏、車、バイク、釣り。愛車はジムニー JA11C とホンダ XR250。 2004年頃に 「ヒロシです。」 の自虐ネタでブレイク。以降、お笑い活動のほか、ラジオパーソナリティ、執筆活動など幅広い分野で活躍。著書も多数。2015年3月より、YouTube チャンネル 「ヒロシちゃんねる」 を開始。趣味であるソロキャンプを自ら撮影・編集した動画が人気を集め、チャンネル登録者は現在95.8万人 (2020年9月)。初のキャンプ本 「ヒロシのソロキャンプ~自分で見つけるキャンプの流儀~」 は、2020年8月の発売前に予約で重版が決定するなど、話題を集めている。 群馬県安中市のキャンプ場に向かうヒロシ。立ち寄った地元スーパーで、かつて見たことがないほど充実した手づくり総菜コーナーに迎えられる。その圧倒的な光景にすっかり舞い上がり、食べきれないほどのお惣菜を買い込んでしまったヒロシだが、その興奮も冷めやらぬままたどり着いたキャンプ場では・・・。

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ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #64

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #64

06/28(土)00:30~01:00

大人気シリーズ第4弾!ヒロシが自分のためだけにするひとりぼっちのキャンプ。ほんとうの自由がここにある。 YouTubeでキャンプ動画が大人気となっている芸人・ヒロシが各地のキャンプ場へ。 誰にも遠慮することなく、自然のなかで思う存分心と体を解き放つ。 どこまでも自由な”ぼっちキャンプ”の魅力を紹介する。 <出演者> ヒロシ 1972年生まれ、熊本県荒尾市出身。 趣味はソロキャンプ、ベース演奏、車、バイク、釣り。愛車はジムニー JA11C とホンダ XR250。 2004年頃に 「ヒロシです。」 の自虐ネタでブレイク。以降、お笑い活動のほか、ラジオパーソナリティ、執筆活動など幅広い分野で活躍。著書も多数。2015年3月より、YouTube チャンネル 「ヒロシちゃんねる」 を開始。趣味であるソロキャンプを自ら撮影・編集した動画が人気を集め、チャンネル登録者は現在95.8万人 (2020年9月)。初のキャンプ本 「ヒロシのソロキャンプ~自分で見つけるキャンプの流儀~」 は、2020年8月の発売前に予約で重版が決定するなど、話題を集めている。 群馬県安中市のキャンプ場に向かうヒロシ。立ち寄った地元スーパーで、かつて見たことがないほど充実した手づくり総菜コーナーに迎えられる。その圧倒的な光景にすっかり舞い上がり、食べきれないほどのお惣菜を買い込んでしまったヒロシだが、その興奮も冷めやらぬままたどり着いたキャンプ場では、さらに萌え心をわしづかみにするあるモノと出会ってしまう。“大好き”がつぎつぎと襲いかかる怒涛の展開にたじろぐヒロシ。はたして平穏な時を手に入れることができるのだろうか?

基本プラン

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #65

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #65

07/05(土)00:00~00:30

大人気シリーズ第4弾!ヒロシが自分のためだけにするひとりぼっちのキャンプ。ほんとうの自由がここにある。 YouTubeでキャンプ動画が大人気となっている芸人・ヒロシが各地のキャンプ場へ。 誰にも遠慮することなく、自然のなかで思う存分心と体を解き放つ。 どこまでも自由な”ぼっちキャンプ”の魅力を紹介する。 <出演者> ヒロシ 1972年生まれ、熊本県荒尾市出身。 趣味はソロキャンプ、ベース演奏、車、バイク、釣り。愛車はジムニー JA11C とホンダ XR250。 2004年頃に 「ヒロシです。」 の自虐ネタでブレイク。以降、お笑い活動のほか、ラジオパーソナリティ、執筆活動など幅広い分野で活躍。著書も多数。2015年3月より、YouTube チャンネル 「ヒロシちゃんねる」 を開始。趣味であるソロキャンプを自ら撮影・編集した動画が人気を集め、チャンネル登録者は現在95.8万人 (2020年9月)。初のキャンプ本 「ヒロシのソロキャンプ~自分で見つけるキャンプの流儀~」 は、2020年8月の発売前に予約で重版が決定するなど、話題を集めている。 12月初旬の静岡県・富士山麓の森のキャンプ場にやってきたヒロシ。ほどよく冬枯れした風情ある居場所を見つけテントの設営をすませると持参した本をとりだして読みはじめる。それは少年時代に読み耽って以来、付かず離れずいつもヒロシの傍らにあったという愛読書。

基本プラン

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #66

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #66

07/05(土)00:30~01:00

大人気シリーズ第4弾!ヒロシが自分のためだけにするひとりぼっちのキャンプ。ほんとうの自由がここにある。 YouTubeでキャンプ動画が大人気となっている芸人・ヒロシが各地のキャンプ場へ。 誰にも遠慮することなく、自然のなかで思う存分心と体を解き放つ。 どこまでも自由な”ぼっちキャンプ”の魅力を紹介する。 <出演者> ヒロシ 1972年生まれ、熊本県荒尾市出身。 趣味はソロキャンプ、ベース演奏、車、バイク、釣り。愛車はジムニー JA11C とホンダ XR250。 2004年頃に 「ヒロシです。」 の自虐ネタでブレイク。以降、お笑い活動のほか、ラジオパーソナリティ、執筆活動など幅広い分野で活躍。著書も多数。2015年3月より、YouTube チャンネル 「ヒロシちゃんねる」 を開始。趣味であるソロキャンプを自ら撮影・編集した動画が人気を集め、チャンネル登録者は現在95.8万人 (2020年9月)。初のキャンプ本 「ヒロシのソロキャンプ~自分で見つけるキャンプの流儀~」 は、2020年8月の発売前に予約で重版が決定するなど、話題を集めている。 12月初旬の静岡県・富士山麓の森のキャンプ場にやってきたヒロシ。ほどよく冬枯れした風情ある居場所を見つけテントの設営をすませると持参した本をとりだして読みはじめる。それは少年時代に読み耽って以来、付かず離れずいつもヒロシの傍らにあったという愛読書。冬の森に夕暮れがせまるころ、憧れと人生についてのヒロシの問わず語りがはじまる・・・。

基本プラン

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #67

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #67

07/12(土)00:00~00:30

大人気シリーズ第4弾!ヒロシが自分のためだけにするひとりぼっちのキャンプ。ほんとうの自由がここにある。 YouTubeでキャンプ動画が大人気となっている芸人・ヒロシが各地のキャンプ場へ。 誰にも遠慮することなく、自然のなかで思う存分心と体を解き放つ。 どこまでも自由な”ぼっちキャンプ”の魅力を紹介する。 <出演者> ヒロシ 1972年生まれ、熊本県荒尾市出身。 趣味はソロキャンプ、ベース演奏、車、バイク、釣り。愛車はジムニー JA11C とホンダ XR250。 2004年頃に 「ヒロシです。」 の自虐ネタでブレイク。以降、お笑い活動のほか、ラジオパーソナリティ、執筆活動など幅広い分野で活躍。著書も多数。2015年3月より、YouTube チャンネル 「ヒロシちゃんねる」 を開始。趣味であるソロキャンプを自ら撮影・編集した動画が人気を集め、チャンネル登録者は現在95.8万人 (2020年9月)。初のキャンプ本 「ヒロシのソロキャンプ~自分で見つけるキャンプの流儀~」 は、2020年8月の発売前に予約で重版が決定するなど、話題を集めている。 クリスマスが目前にせまったある日、神奈川県・丹沢山麓の町にやってきたヒロシは食材購入のため立ち寄った店でふと思い立って小さなロウソクを買う。そして、川沿いのキャンプ場に到着。茂みの中に錆ついた古い鉄板を見つけたところでヒロシの萌え心にスイッチが入る。

基本プラン

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #68

ヒロシのぼっちキャンプ Season4 #68

07/12(土)00:30~01:00

大人気シリーズ第4弾!ヒロシが自分のためだけにするひとりぼっちのキャンプ。ほんとうの自由がここにある。 YouTubeでキャンプ動画が大人気となっている芸人・ヒロシが各地のキャンプ場へ。 誰にも遠慮することなく、自然のなかで思う存分心と体を解き放つ。 どこまでも自由な”ぼっちキャンプ”の魅力を紹介する。 <出演者> ヒロシ 1972年生まれ、熊本県荒尾市出身。 趣味はソロキャンプ、ベース演奏、車、バイク、釣り。愛車はジムニー JA11C とホンダ XR250。 2004年頃に 「ヒロシです。」 の自虐ネタでブレイク。以降、お笑い活動のほか、ラジオパーソナリティ、執筆活動など幅広い分野で活躍。著書も多数。2015年3月より、YouTube チャンネル 「ヒロシちゃんねる」 を開始。趣味であるソロキャンプを自ら撮影・編集した動画が人気を集め、チャンネル登録者は現在95.8万人 (2020年9月)。初のキャンプ本 「ヒロシのソロキャンプ~自分で見つけるキャンプの流儀~」 は、2020年8月の発売前に予約で重版が決定するなど、話題を集めている。 クリスマスが目前にせまったある日、神奈川県・丹沢山麓の町にやってきたヒロシは食材購入のため立ち寄った店でふと思い立って小さなロウソクを買う。そして、川沿いのキャンプ場に到着。茂みの中に錆ついた古い鉄板を見つけたところでヒロシの萌え心にスイッチが入る。日暮れに灯したロウソクの炎のゆらめきと時代ものの鉄板が醸し出す陰影を愛でながら、ヒロシはヒロシなりに聖なる夜を過ごそうとするのだが・・・。

基本プラン

女王パチ☆と4人の働きパチプロ 27番組

2025 ツール・ド・フランス 33番組

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第1ステージ (2025/07/05)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第1ステージ (2025/07/05)

07/05(土)19:45~02:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第1ステージ (2025/07/05)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第1ステージ (2025/07/05)

07/05(土)19:45~02:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第1ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/05)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第1ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/05)

07/06(日)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第2ステージ (2025/07/06)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第2ステージ (2025/07/06)

07/06(日)21:00~01:50

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 3では、第2ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第2ステージ (2025/07/06)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第2ステージ (2025/07/06)

07/06(日)21:00~01:50

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第2ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/06)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第2ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/06)

07/07(月)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第3ステージ (2025/07/07)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第3ステージ (2025/07/07)

07/07(月)21:00~01:45

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 2では、第3.7.10ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第3ステージ (2025/07/07)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第3ステージ (2025/07/07)

07/07(月)21:00~01:45

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第3ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/07)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第3ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/07)

07/08(火)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第4ステージ (2025/07/08) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第4ステージ (2025/07/08) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

07/08(火)21:00~01:45

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 1では、第4.5.6.8.9ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第4ステージ (2025/07/08)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第4ステージ (2025/07/08)

07/08(火)21:00~01:45

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第4ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/08)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第4ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/08)

07/09(水)18:30~18:45

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第5ステージ (2025/07/09) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第5ステージ (2025/07/09) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

07/09(水)21:30~02:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 1では、第4.5.6.8.9ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第5ステージ (2025/07/09)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第5ステージ (2025/07/09)

07/09(水)21:30~02:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第5ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/09)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第5ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/09)

07/10(木)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第6ステージ (2025/07/10) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第6ステージ (2025/07/10) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

07/10(木)21:00~01:45

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 1では、第4.5.6.8.9ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第6ステージ (2025/07/10)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第6ステージ (2025/07/10)

07/10(木)21:00~01:45

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第6ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/10)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第6ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/10)

07/11(金)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第7ステージ (2025/07/11) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第7ステージ (2025/07/11) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

07/11(金)21:00~01:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 2では、第3.7.10ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第7ステージ (2025/07/11)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第7ステージ (2025/07/11)

07/11(金)21:00~01:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第7ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/11)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第7ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/11)

07/12(土)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第8ステージ (2025/07/12) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第8ステージ (2025/07/12) ※プロ野球中継延長により、放送開始時刻変更の場合あり

07/12(土)21:00~01:30

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 1では、第4.5.6.8.9ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第8ステージ (2025/07/12)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第8ステージ (2025/07/12)

07/12(土)21:00~01:30

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第8ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/12)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第8ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/12)

07/13(日)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第9ステージ (2025/07/13)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第9ステージ (2025/07/13)

07/13(日)21:00~01:30

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 1では、第4.5.6.8.9ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第9ステージ (2025/07/13)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第9ステージ (2025/07/13)

07/13(日)21:00~01:30

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第9ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/13)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第9ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/13)

07/14(月)19:35~19:50

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第10ステージ (2025/07/14)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第10ステージ (2025/07/14)

07/14(月)19:50~01:50

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 2では、第3.7.10ステージを生中継! J SPORTSでは全ステージ生中継! 連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第10ステージ (2025/07/14)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第10ステージ (2025/07/14)

07/14(月)19:50~01:50

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第10ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/14)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第10ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/14)

07/15(火)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス #1 情報番組

[初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス #1 情報番組

07/15(火)21:00~21:30

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第11ステージ (2025/07/16)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第11ステージ (2025/07/16)

07/16(水)21:00~01:30

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第11ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/16)

[初]Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第11ステージ 『デイリーハイライト』 (2025/07/16)

07/17(木)20:45~21:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第12ステージ (2025/07/17)

[二][初] Cycle*2025 ツール・ド・フランス 第12ステージ (2025/07/17)

07/17(木)21:00~02:00

世界三大スポーツのひとつであり、世界中から注目されるロードレース「ツール・ド・フランス」。 第112回大会のグランデパール(開催地)は、フランス西部・ブレスト以来4年ぶりの国内スタートとなる北部・ノール県リール。 また、「ツール・ド・フランス」の名にふさわしい、国内のみを走るコースが採用されているのも今大会の特徴だ。 反時計回りに中央山塊、ピレネー山脈、アルプス山脈と回り、昨年叶わなかったパリ・シャンゼリゼでフィニッシュを迎えるコース設定となる。 リールはベルギーとの国境に接する地域で、サイクルロードレース熱が高いため、初日の平坦ステージは大盛り上がりのスプリントとなることは必至。200kmを超える第2ステージは、細かいアップダウンがある丘陵ステージ。最後は登り基調のフィニッシュとなり、パンチャーや登りに強いスプリンターの活躍に期待がかかる。第3ステージは平坦路を進んだ後、残り30km地点で「ヘント~ウェヴェルヘム」にも登場する短い石畳の坂が登場することから、オフロードの得意な選手にもチャンスがある。 第5ステージには、今大会最初の個人タイムトライアル(TT)ステージが設定されている。距離33kmの平坦コースで、TTスペシャリストや総合勢のタイムに注目だ。 丘陵ステージの第7ステージは、最大勾配15%にもなる坂を上ってのフィニッシュとなり、総合勢の争いに注目。 第8、9ステージと平坦ステージが続き、移動日がないため例年よりも1日多い第10ステージが、1週目最後のステージとなる。 7つの山を登る今大会初の本格的な山岳ステージ。フランス革命記念日に中央山塊の厳しいコースを制するのは誰なのか、注目が集まる。 休息日を挟んで南フランスに移動する2週目は5日間と短いものの、総合争いは激化する。 第12ステージは、ピレネー山脈で知られるオータカム(距離13.6km/平均勾配7.8%)山頂へフィニッシュ。 2022年大会の勝敗を決定づけた山であり、重要なステージだ。 続く第13ステージでは、2回目の個人TTがやってくるが、1回目と異なり、短い山岳のレイアウト。 更に第14ステージは、トゥールマレーを含め3つの登坂の後に、ツールでは久しぶりとなるリュション・シュペルバニエール(距離12.4km/平均勾配7.5%)へフィニッシュする。 逃げに有利な第15ステージで、2週目が締めくくられる。 2度目の休息日を終えての3週目初日は、数々の名勝負を演出してきたモンヴァントゥー(距離15.7km/平均勾配8.8%)の山頂フィニッシュステージである。 今大会のクイーンステージと目されるのは、第18ステージ。 グランドン峠、マドレーヌ峠を越えて更にロズ峠の山頂へフィニッシュ、2,000m級の山岳が連続する最難関となる。 アルプス最後の山岳ステージである第19ステージは、130kmと短いながらも厳しい山岳が設定されている。総合勢の争いは、ラ・プラーニュの登坂で決する。 そして3週間の戦いは、最終ステージ伝統のパリ・シャンゼリゼでのスプリントでフィニッシュする。 今大会は例年よりも1チーム多い、23チームが参加する。 注目選手は、大会3勝のタデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)と、2勝のヨナス・ヴィンゲゴー(ヴィスマ・リースアバイク)。 加えてビッグ4と呼ばれるレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)とプリモシュ・ログリッチ(レッドブル・ボーラハンスグローエ)にも注目が集まる。 し烈な争いを制し、マイヨ・ジョーヌを手にするのは誰になるのか!? J SPORTS 4では全21ステージ生中継!連日デイリーハイライトを放送、更に今までのレースを振り返る情報番組も生放送!

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