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05/29(金)19:00~20:00
2人は、チェコを代表する自動車メーカー、シュコダの110R クーペを入手。レストアしようとするが、予想外の問題が次々と起きてしまい、予算が足りなくなっていく。
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05/31(日)09:00~10:00
MotorTrend 2人は、チェコを代表する自動車メーカー、シュコダの110R クーペを入手。レストアしようとするが、問題が次々と起き…。
05/31(日)10:00~11:00
MotorTrend フェラーリ・レッドのフィアット・バルケッタをレストア。エンジンに不具合があり、サスペンションも壊れかけて、廃車寸前で…。
06/01(月)21:00~22:00
2人はフェラーリ・レッドのフィアット・バルケッタをレストア。ホロは破れ、エンジンには不具合があり、サスペンションも壊れかけて、廃車寸前で…。
06/01(月)22:00~23:00
2人は、クラシックカーの宝庫マルタでフォード・コルチナを探す。腐食のない1台を見つけ出すが、サスペンションは摩耗し、ブレーキは利かず、エンジンからは煙が上がる。
06/02(火)04:00~05:00
06/05(金)19:00~20:00
06/07(日)09:00~10:00
2人はフィアット・バルケッタを探しにイタリアへ向かう。1990年代、マイクはこの2シーターのスポーツカーを輸入して、利益を上げていた。30年経った今、2人はトリノ近郊で、フェラーリ・レッドのクラシックな1台を見つける。しかし、そのホロは破れ、エンジンには不具合があり、サスペンションも壊れかけて、廃車寸前だ。さらに、部品の入手が難しいことが分かり…。
06/07(日)10:00~11:00
“名車再生!クラシックカー・ディーラーズ”のマイク・ブルーワーとマーク “エルヴィス” プリーストリーが、再び車の修復に挑む。ラテンアメリカやヨーロッパを巡り、現地で愛される名車や、長年修理したいと思っていた車をレストア。ブラジルの名車や、スペインで人気となった小型車などを扱う他、メキシコではビートルをレース仕様のバハ・バグに改造。ポルトガルではミニモークをよみがえらせる。 2人はクラシックカーの宝庫として知られるマルタへ向かい、20年以上探し続けてきたフォード・コルチナを探す。乾燥した気候でイギリス車の名車が多く残るマルタは、サビやすいコルチナを探すには、うってつけの場所だ。2人は腐食のない1台を見つけ出す。ところが、サスペンションは摩耗し、ブレーキは利かず、エンジンからは煙が上がる。エルヴィスは諦めるべきだと感じるが…。
06/08(月)21:00~22:00
06/08(月)22:00~23:00
“名車再生!クラシックカー・ディーラーズ”のマイク・ブルーワーとマーク “エルヴィス” プリーストリーが、再び車の修復に挑む。ラテンアメリカやヨーロッパを巡り、現地で愛される名車や、長年修理したいと思っていた車をレストア。ブラジルの名車や、スペインで人気となった小型車などを扱う他、メキシコではビートルをレース仕様のバハ・バグに改造。ポルトガルではミニモークをよみがえらせる。 2人はワールドツアー最後の目的地スコットランドを訪ね、長年、評価の低かったヒルマン・インプの名誉を挽回しようとする。グラスゴー近郊の工場で生産されたインプは、当時としては革新的な車だったが、信頼性に問題があるとされた。2人は、そのイメージを払拭しようとする。しかし、インプを入手するのに予算を使いすぎて、肝心のオーバーヒートを直すための予算はほとんど残っていない。
06/09(火)04:00~05:00
06/12(金)19:00~20:00
06/14(日)09:00~10:00
06/14(日)10:00~11:00
06/15(月)21:00~22:00
06/19(金)19:00~20:00
06/21(日)09:00~10:00
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